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交通類建筑在用能設備能耗上具有數(shù)量大、種類多、分布廣、等級高的特點。為了保證人員舒適度及機電設備的運行環(huán)境溫度，站房都會設置中央空調系統(tǒng)、新風系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)等，同時為了滿足運行需要，照明系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等設備也一應俱全，且各設備分布廣，傳統(tǒng)分散管理模式不但浪費人力物力，且容易發(fā)生疏漏，造成管理精度較低。降本增效需求極為迫切，且需要一套成熟穩(wěn)定的能源管理系統(tǒng)，保證用能設備的可靠運行。